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2023 年 5 月ღ✿◈,美团旗下的外卖平台 KeeTa 正式登陆香港ღ✿◈,加入到与香港外送行业两大巨头 Foodpanda(富胖达)与 Deliveroo(户户送)三雄竞争的战局中ღ✿◈,被戏称为 后三头 ღ✿◈。KeeTa 进入香港的时间在战略上无疑是深思熟虑的ღ✿◈。
首先ღ✿◈,新冠疫情期间ღ✿◈,因为长时间店内堂食和多人聚餐受到限制ღ✿◈,香港消费者根深蒂固的习惯遭到冲击和瓦解ღ✿◈,对餐饮外卖的接受度上升ღ✿◈。其次ღ✿◈,在 2023 年初恢复通关和正常生活秩序的三个月内ღ✿◈,虽然堂食重开ღ✿◈,但因为旅游业与交通转运仍待回暖本地餐饮业更加依赖常住居民而非游客ღ✿◈,外卖快送平台尽管要收取高达 30% 的佣金但揽客稳定ღ✿◈、不需翻台ღ✿◈,是商家保量续命之选ღ✿◈。
格局至此一变ღ✿◈,桌上尽是明牌ღ✿◈,强龙暂时可以无惧地头蛇ღ✿◈。更何况此前 2021 年底退出的 前三头 中失败者 Uber Eats(Uber 餐饮外送服务)已经把能踩的坑踩过一遍ღ✿◈,水土不服的各种可能风险展露无遗ღ✿◈,此时 KeeTa 空降ღ✿◈,依靠美团近在咫尺的强大后方ღ✿◈,尽显后发优势ღ✿◈。
果然ღ✿◈,一年之后ღ✿◈,keeTa 战绩不负众望ღ✿◈,甚至超过了当初最乐观的期待ღ✿◈。从 2024 年第一季度数据来看ღ✿◈,KeeTa 在香港市场的占领份额达到 44%ღ✿◈,超过 FoodPanda(35%)和 Deliveroo(21%)ღ✿◈,后来居上成为香港第一大外送平台ღ✿◈。
美团在香港的成绩虽然是小试牛刀ღ✿◈,但是意义非凡ღ✿◈。美团这样具有代表性的内地 大厂模式ღ✿◈,首次在香港特区这样一个高度差异化ღ✿◈、分层化ღ✿◈、竞争充分的高消费水平经济体验证了成功路径ღ✿◈。美团的成功也不同于之前中国内地企业的出海战略ღ✿◈。
华为模式 是以攻占上游基础设施为突破口ღ✿◈,以产品价格为武器ღ✿◈。抖音海外版 tiktok 是靠收购本地平台ღ✿◈,培养本地 KOL 网红迅速拉动流量商业价值催生裂变ღ✿◈。美团在香港的成功更像是 一力降十会 的专业降维打击ღ✿◈。这似乎在暗示ღ✿◈,某些我们一度认为是 中国特色 的某些发展方式ღ✿◈,在所谓逆全球化时代意外具有了普适的竞争力ღ✿◈。
KeeTa 的开门三板斧并无太多新鲜之处ღ✿◈,都是对美团在内地耳熟能详ღ✿◈、行之有效的互联网行业经验有条件移植复制ღ✿◈。除了一定程度的本土化改造比如应用界面尽量接近本地人的阅读习惯ღ✿◈,支付接口同时兼容香港人习惯的信用卡 /apple pay(苹果支付)和内地新移民的支付宝最重要的攻坚法宝还是迅猛巨量的补贴 烧钱 ღ✿◈,和单品 爆款 引流ღ✿◈。
KeeTa 登陆之初豪掷十亿激赏ღ✿◈。减免运费项目 全民免运无限量次 和 运费即减 洋洋洒洒铺满用户登陆首页四分之三ღ✿◈,对外卖潜在消费者最大的心理障碍高运费ღ✿◈,形成了非常直观的冲击与消解ღ✿◈。 一人食堂 项目则是针对痛点打造的爆款单品ღ✿◈,大力补贴商家并以运费全免和低客单总价为吸引点ღ✿◈,攻占年轻白领时间紧张的午餐市场ღ✿◈,可谓把价格战打在刀刃上ღ✿◈,做到了挖掘增量ღ✿◈、扩大市场边际ღ✿◈。
相比而言ღ✿◈,如何对作为人力资源的外卖员进行的挖掘ღ✿◈、管理ღ✿◈、成本控制ღ✿◈,处理外卖员人力运营和当地法规ღ✿◈、工作伦理和生活习惯的潜在冲突尊龙人生就是博ღ✿◈,才是 出海 时更有新意和难度的挑战ღ✿◈。
2020 年ღ✿◈,《人 物》周刊的一篇社会调查文章《外卖骑手ღ✿◈,困在系统里》在互联网上引发了爆炸性的反响ღ✿◈。这篇文章除了收录了记者对上百位骑手(主要是美团骑士)与平台算法负责人长达半年的详实访谈ღ✿◈,还与中国社科院的社会传播研究课题联动ღ✿◈,力求对外卖平台经济劳动合同的嵌入式劳动以及所隐藏的系统化的数字剥削进行深入探讨ღ✿◈。
实际上ღ✿◈,互联网经济中人被算法和大数据系统控制或者 奴役 的现象ღ✿◈,远非外卖平台独有ღ✿◈,也并不局限于劳动者ღ✿◈。网络购物的大数据密集杀熟ღ✿◈、滥用 仅退款 等问题ღ✿◈,说明看起来在优势端的消费者和商家也困在系统的博弈里ღ✿◈。平台带来的方便与依赖性ღ✿◈,结果是大家一起卷得天昏地暗人工智能ღ✿◈,或者说是升级版的 算法 ღ✿◈,在这里成了一个隐身生态位的挨骂替身ღ✿◈,看似冷酷无情其实不过是 泰勒工作制 的当代版本ღ✿◈,真正残酷的逻辑在于劳动力供求的结构性失衡ღ✿◈: 你不干有的是人干尊龙人生就是博ღ✿◈。
网约车ღ✿◈、教培辅导和外卖快递行业ღ✿◈,在创造新的就业岗位过程中扮演重要角色ღ✿◈。网络基础设施与算法系统为这样的超级产业平台提供了组织和技术基础ღ✿◈,但充分的潜在可用劳动力才是这一经济模式蓬勃发展的真正基础ღ✿◈。
但内地平台在香港并不享受这一内地的结构性优势ღ✿◈。以上的三个行业进入门槛都不低ღ✿◈。劳资双方深耕多年的博弈才达到相对平衡点ღ✿◈。在本地工作者合法身份化的环境下ღ✿◈,短时间很难涌现出大量的劳动力供给改变业态均衡ღ✿◈。同时ღ✿◈,也不存在仅凭算法 优化 就可以大幅度降低成本增加效率的空间ღ✿◈。
以外卖员为例ღ✿◈:香港的递送员行业有鲜明的地域特色ღ✿◈,分为 车手 骑手 和 步兵 三类ღ✿◈。因为香港私家车持有成本极高ღ✿◈, 车手 很难成为规模化的参与者ღ✿◈,依赖电单车(摩托车)的 骑手 和人力步行的 步兵 是外卖劳动力的主力ღ✿◈。任何人如果曾经在中环高楼之间由天桥ღ✿◈、步梯ღ✿◈、登山电梯组成的蛛网迷宫中行走过ღ✿◈,或是曾在目视咫尺ღ✿◈、脚程却漫漫无穷台阶的西半山挥汗如雨ღ✿◈,都会容易理解这一点ღ✿◈:独特复杂的区域地形条件ღ✿◈,以及昂贵的交通成本ღ✿◈,使香港的地理分隔的影响ღ✿◈,无论从行政管理还是生活日常ღ✿◈、消费流动上来说都远超过内地ღ✿◈。
香港特别行政区面积不到 1000 平方公里ღ✿◈,不仅有历史造成的港岛ღ✿◈、九龙和新界三大部分ღ✿◈,还有行政划分的 18 区ღ✿◈,更有维多利亚湾以及星罗棋布的离岛之间成本昂贵的 过海 需要ღ✿◈;与之相比深圳市辖面积大一倍ღ✿◈,但行政区划数量只有香港一半ღ✿◈。历史与地理原因共同作用下ღ✿◈,外卖员集群所覆盖的活跃区域面积平均而言远小于内地ღ✿◈,平均递送时间长度ღ✿◈、超时的不确定性超过内地ღ✿◈。
香港的快递员行业 卷度 也远远不及内地ღ✿◈。香港的最低工资为时薪 40 港币ღ✿◈。据 2024 年 5 月志愿者的实地调查数据ღ✿◈,三大外卖平台 步兵 每日工作 5.5 小时ღ✿◈,约 10 12 单接单量ღ✿◈,平均时薪在 60 70 港币ღ✿◈。相比而言ღ✿◈,较轻松的便利店店员工作时薪为 45 55 港元ღ✿◈,工时较长辛苦的餐厅洗碗保洁工作时薪为 80 90 港币ღ✿◈。
从性价比而论步行外卖员仅居于其中并无明显吸引优势ღ✿◈,胜在工作时间较为灵活ღ✿◈,而涌入者也主要看中这点ღ✿◈,就职者以业余兼职和过渡性工作为主ღ✿◈。拥有电单车(摩托车)的骑手外卖员小时收入较优ღ✿◈,可以达到 100 120 港币ღ✿◈。
但香港骑手依靠的机动车不同于内地的电瓶车ღ✿◈,除了保有成本ღ✿◈,在香港的狭窄而高度起伏的道路上熟练行驶亦非无技术门槛ღ✿◈。常见的 巨量补贴垄断市场份额ღ✿◈,之后再恢复价格压缩成本 的互联网产业战略法宝尊龙人生就是博ღ✿◈,在一段时间之后可能就会遭遇刚性的成本瓶颈ღ✿◈。
内地强大的 算法 魔法ღ✿◈,在香港除了碰撞到高人力成本和硬性优化障碍之外ღ✿◈,劳动保护和劳工集体行动也是重要的掣肘ღ✿◈。香港的外卖平台目前没有引进内地最有争议的超时投诉罚款机制ღ✿◈,虽然超时次数会被后台记录从而影响未来客单分配ღ✿◈。
Foodpanda 外卖员在 2021 年疫情期间发动了与平台管理层的四小时集体谈判ღ✿◈,要求修改系统关于接单率的评核规例ღ✿◈,降低系统配单出错率ღ✿◈,制定外卖员申诉机制ღ✿◈,取消货到付款以及增加意外保险ღ✿◈。该举措可以说是外卖员越过算法和系统对于雇佣方的直接挑战ღ✿◈。部分问题后台技术尚未能解决ღ✿◈,但并不影响平台必须在法规范围内的修正义务ღ✿◈。
把目光扩展到全球ღ✿◈,不同司法辖区下ღ✿◈,对于平台劳动者的身份到底是 自雇 还是 雇员 的争议始终未曾停息ღ✿◈。对于志在 出海 的美团ღ✿◈,这是一个相当高的未定法律风险ღ✿◈。2020 年 3 月ღ✿◈,法国最高法院判决一名 Uber 司机为平台正式雇员ღ✿◈。一年之后ღ✿◈,英国最高法院也宣判 Uber 司机为 工人 而非 Uber 一直以来自称的 自雇者 ღ✿◈,这意味着平台劳动者应该享有最低工资和带薪休假ღ✿◈。
事实上ღ✿◈,从 2015 年开始ღ✿◈,法国已经发生了几十次平台劳动者的罢工ღ✿◈,其中以外卖骑手为主的有二十余次ღ✿◈,目的都是争取确认正式的劳动身份ღ✿◈,摆脱法律保障较弱的状态换而言之ღ✿◈,全球化视野下ღ✿◈,平台劳动者一直在与平台和算法做持续ღ✿◈、多方位的博弈ღ✿◈。
然而ღ✿◈,事物的吊诡之处在于ღ✿◈,全球化风潮中ღ✿◈, 全球北方 相对富裕的经济体移民大量涌入的现象与全球化退潮之后的各种矛盾与张力交织在一起ღ✿◈,反而成为平台劳动者争取正式雇员身份的强大阻力ღ✿◈。
在这些社会中ღ✿◈,愿意从事平台劳动者特别是外卖递送的移民组成多元而复杂ღ✿◈。有的是在全球化顶峰时代的中产阶级经济移民ღ✿◈,却在疫情经济衰退之下面临暂时或者长期失业ღ✿◈;有的是因为地区或国际紧张冲突涌入的难民ღ✿◈,比如俄乌冲突和巴以冲突中的难民ღ✿◈。
某种意义上ღ✿◈,底层移民是平台经济完美的适配劳动力ღ✿◈。他们经济选择稀少ღ✿◈、谈判能力弱ღ✿◈、承担风险能力低和缺乏社会资本ღ✿◈。资方因此在博弈中拥有更多的杠杆与影响力ღ✿◈。他们构成了行业劳动力的 后备军 ღ✿◈,也很难得到本地建制工会支持尊龙人生就是博ღ✿◈。对这些移民而言ღ✿◈,找到一份支撑当下生存的工作是最重要的ღ✿◈,执着于获得 正式ღ✿◈、合规劳动力 的身份反而会使就业门槛变高ღ✿◈、工作机会减少ღ✿◈。
全球化时代的外送消费者也具有新的特点ღ✿◈。参与外卖配送的饭店有一大部分业务基于快餐和工作餐ღ✿◈,他们的消费者人群的口味变化ღ✿◈,也反映了城市就业者的结构变化ღ✿◈。与移民外送员形成一个平行对照组的是新增移民消费者ღ✿◈。对平台而言ღ✿◈,抓住这部分客户增量往往是生存竞争的胜负手ღ✿◈。Keeta 在香港的成功经验ღ✿◈,即与不同维度的新移民息息相关ღ✿◈。
29 岁的 Lena 是香港一家教学机构的行政人员尊龙人生就是博ღ✿◈,两年前她以留学生签证赴港攻读一年制硕士ღ✿◈,毕业后以 IANG(本地全日制毕业生留港计划)签证身份留在香港工作ღ✿◈。对于 Foodpandaღ✿◈、Deliveroo 和 Keeta 三家ღ✿◈,她都是黏性较高的客户ღ✿◈。
Lena 认为 Keeta 相比前两家ღ✿◈,配送费有较多的优惠减免ღ✿◈,运费总体比较低ღ✿◈,产品设计方便单人点餐ღ✿◈,送达时间也相对快一些ღ✿◈。但 Keeta 的缺点是商家比较少且集中在区内谁有hs网站啊ღ✿◈,而且送餐速度与内地的美团相比ღ✿◈, 有不可忽略的差距 ღ✿◈。
跟 Lena 同样以留学身份来到香港的另一部分内地年轻人ღ✿◈,却立刻把外卖平台作为无缝衔接的工作机会谁有hs网站啊ღ✿◈。近两年香港本地中产专业岗位出现较多缺口ღ✿◈。因应这一局面ღ✿◈,港府一面增加高才ღ✿◈、优才等专业移民的配额ღ✿◈,另一面放宽内地赴港留学的配额ღ✿◈,希望藉此改进香港的人口结构并满足人力资源需求ღ✿◈。
但人口结构的变化也对应着与产业形态之间的结构性摩擦ღ✿◈。单就目前来说ღ✿◈,内地新移民的就业方向ღ✿◈,与香港本地专业人士早先擅长的与地区法律制度ღ✿◈、语言能力ღ✿◈、社会资本息息相关的领域并不完全重合ღ✿◈。他们还不能立刻填补外资和本地企业里这类高报酬岗位ღ✿◈。而岗位需求相对匹配的陆资机构ღ✿◈,长期以来也有自身稳定的用人渠道ღ✿◈,很难短期内吸收大量涌现的劳动力供给ღ✿◈。
因此ღ✿◈, 脱下长衫 ღ✿◈,在过渡期甚至中长期从事自己在内地就完全熟悉的外送行业ღ✿◈,就成了他们可行的权宜之计ღ✿◈,在赚外快的同时ღ✿◈,增加来之不易的本地实习经验ღ✿◈。而相对内地外卖员来说要高好几倍的工资收入ღ✿◈,也使这个权宜之计变得 真香 ღ✿◈。
香港的南亚裔移民也是外卖员劳动大军的主力之一ღ✿◈。语言优势让他们对接传统西式餐厅和印泰餐厅有独到的便利之处ღ✿◈,他们也更多地保有自己的交通工具谁有hs网站啊ღ✿◈,可以做单价和日收入都比较高的骑手而非步兵ღ✿◈。南亚裔社区已有多年与香港社会互动的经验ღ✿◈。其与中国内地新移民相比ღ✿◈,有组织程度高ღ✿◈、熟悉本地交通环境和劳动法规的优势ღ✿◈,也是 KeeTa 这样的新平台早期争取的最有经验的劳动力ღ✿◈。
坊间对人工智能为代表的新一轮工业技术革命一直存在严重且持续的疑虑ღ✿◈。其中最主要的忧虑是ღ✿◈,AI 革命是否能启动和增加就业ღ✿◈。更残酷直白地说ღ✿◈,AI 生产力替代的恰恰是高质量和高收入的就业需求ღ✿◈,不仅是写诗ღ✿◈、作画编程这样的创造性领域的人力需求会受到极大冲击ღ✿◈,财会ღ✿◈、法律ღ✿◈、管理ღ✿◈、精算等白领专业的就业岗位也会发生天翻地覆的变化ღ✿◈。
在外卖平台市场ღ✿◈,我们有些讽刺地看到ღ✿◈,AI 虽然不能做饭和送外卖ღ✿◈,但的确可以发展出更有效的系统ღ✿◈,帮助平台把这两端的劳动力调动到极限ღ✿◈,形成了对人力资源的深度动员ღ✿◈。
人工智能驱动的新一代算法可以更加犀利地突破市场信息不对称的瓶颈ღ✿◈。愿意灵活就业的人员可以实时参与平台寻找就业机会ღ✿◈,优化碎片时间ღ✿◈,解决了商家人员配置的短板ღ✿◈,尤其是临时需求的小时工的配置ღ✿◈。
然而ღ✿◈,随着算法的规则变化ღ✿◈,灵活就业人员也会最先被智能算法边缘化ღ✿◈,因为接单的不连续ღ✿◈、配送速度相对逊色而不被推送ღ✿◈,最先失去了 灵活 机会ღ✿◈。经济学中比较优势与分工专业化的原理ღ✿◈,即便在人工智能的时代也没有失效ღ✿◈。而算法模型中极度细致地考量快递员的配送时间及投诉率的倾向ღ✿◈,又引发了配送员的职场安全与伦理相关的争议ღ✿◈。
另一方面ღ✿◈,有用工需求的商家固然在平台上能迅速找到成本最低的 代工 ღ✿◈,却无法确保服务质量的稳定性谁有hs网站啊ღ✿◈。香港本地受访者 Lynn 和 Sheron 承认当前在下单外卖服务时ღ✿◈,仍会倾向于选择 Foodpanda 和 Deliverooღ✿◈,尽管这两家目前运费减免较少ღ✿◈,但其配送员专职电单车 骑士 比例较高ღ✿◈,一定程度上让配送时效和服务质量更有保障ღ✿◈。
这也引发我们开展另一层深思ღ✿◈:平台烧钱快速抓住流量获得市场份额之后该怎么办?或许ღ✿◈,在建立市场份额的护城河后ღ✿◈,平台面临的下一个发展重点可能要转移到如何改善服务质量ღ✿◈,并稳定供求双方预期ღ✿◈。
每一轮的技术变革期ღ✿◈,都会导致就业市场的结构性动荡ღ✿◈。人工智能的发展本应实现新技能ღ✿◈、新工种的就业潜能ღ✿◈。平台经济以高科技算法运营的同时ღ✿◈,却进一步促进了 配送员 这类体能类工种的扩张ღ✿◈。从某种角度来说ღ✿◈,这似乎缓和了转型期劳动力市场的结构性摩擦ღ✿◈。但这一 矫正 和缓冲也有着不容忽视的限度与短板ღ✿◈。
一方面ღ✿◈,随着全球中高收入经济体愈发迈入老龄化时代ღ✿◈,受到技术冲击ღ✿◈,但并不是 数字原生民 的中老年会占据潜在劳动力越来越大的比重ღ✿◈。这一群体未必具有 配送员 所需的体能与操用数字平台软件的熟练ღ✿◈。
另一方面ღ✿◈,即便是较为年轻的 配送员 也很难从这份紧张和充满不确定性的工作中积累人力资本与社会资本ღ✿◈,适应ღ✿◈、开发愈发 智能型 的经济中提供的上升机会ღ✿◈。从事配送职业确实可以锻炼如应急管理ღ✿◈、路线协调和沟通能力在内的一些通用技能ღ✿◈。
但这些技能包如何为快递员们离开这个行业之后的职业选择铺垫道路ღ✿◈,仍然充满不确定性ღ✿◈。在这方面ღ✿◈,曾经一度流行ღ✿◈,但如今已 下放 到职业培训教育的酒店管理专业或可作为类比ღ✿◈。酒店管理业曾经享受白领专业工作的光环ღ✿◈,但在经历三年的专业技能训练后ღ✿◈,如今的新毕业生往往要面对自己的起步工作大多是餐饮侍应和铺床的行业现实ღ✿◈。
家长们已经对酒店管理专业产生了集中的怀疑态度ღ✿◈,他们更是未必能够接受自己的下一代职业前景局限于送外卖等几份工作ღ✿◈。从中远期来看ღ✿◈,依托于算法平台的劳动密集型经济还面临另一重根本威胁ღ✿◈。
算法与机器人技术按照目前的发展轨迹进一步完善ღ✿◈,就意味着自动化经济体系将从电子世界蔓延到物理世界ღ✿◈。自动驾驶系统(无人机与自动驾驶汽车)将会大量取代目前的人工配送劳动ღ✿◈,如同自助订单和支付大量替代服务员和收银员那样ღ✿◈。
那样ღ✿◈。换言之ღ✿◈,配送员这一类 数字平台经济的衍生类就业 长期来看是不可持续的ღ✿◈。在缺乏明确的上升的通道和资本累积的前提下ღ✿◈,它们就宛如附生在城市化大厦上的气根生物群ღ✿◈。
说到底ღ✿◈,问题的根本ღ✿◈,就在于整个社会如何应对人工智能驱动的就业结构的深刻改变?国际货币基金组织(IMF)在其 2024 年关于人工智能的报告中建议ღ✿◈, 发达经济体应优先促进人工智能创新和整合ღ✿◈,同时制定健全的监管框架ღ✿◈。
对于新兴市场和发展中经济体来说ღ✿◈,重点则应该是通过投资于数字基础设施和具备数字化技能的劳动力来奠定坚实的发展与转型基础ღ✿◈。 这需要从政府到企业需要协同出力ღ✿◈,应对挑战ღ✿◈。一方面ღ✿◈,公共部门需要有所作为ღ✿◈。和香港同样是亚洲华语发达经济体的新加坡尊龙人生就是博ღ✿◈,也在年度预算中进一步加大居民未来技能培训方面的投入ღ✿◈,并结合税收政策ღ✿◈,鼓励企业特别是中小企业人工智能和数码经济创新ღ✿◈,也雇佣更多通过未来技能培训的人员ღ✿◈。
另一方面ღ✿◈,平台厂商在开展商业模式创新的同时ღ✿◈,也要肩负起社会企业责任ღ✿◈,在其可持续发展战略中明确质量保障和平台配送员的培训与安全规范ღ✿◈。在香港市场赢得了巨大声誉和体量ღ✿◈、冲向国际市场的顺丰快递就是一个很好的例子ღ✿◈。
它的发展战略重心不仅在于日益完善订单配送系统ღ✿◈,也包括尽力培养高技能水平的快递员以实现服务质量升级ღ✿◈。以美团为代表新一批中国出海巨头ღ✿◈,能否在算法与伦理ღ✿◈、灵活与专业ღ✿◈、质量与速度中取得稳定的平衡ღ✿◈,将会是它们能否 一飞冲天 ღ✿◈,开拓新天地的关键谁有hs网站啊ღ✿◈。